保護用フィルムを外す為にとりあえずキャストオフ。服は軟質素材で出来ているので頭と両腕を外し引き抜く必要がありますが、腰のくびれのせいで引き抜く時に胸部分に引っかかるのでちょっと怖い。
特典晒しを早々に切り上げてイカちゃんで遊んでいきたいですが。割と面倒だったフェイスの交換方法に触れておこうかと。
分解方法のおおよそ見当はつくものの、はめあいが結構キツイので迂闊に力任せで行くとパーツ破損の恐れがあるのでここはなるべく慎重に。
まず怪しいのはやはりイカの部分。薄い板を押し込んでちょっとずつ隙間を広げれば外れるのですが、パーツへのダメージを考えると爪や金属はNGなのでプラスチックの板がベストです。入手難易度に目をつむるのなら、個人的な推奨は電撃ホビーマガジン付録のパーツオープナー辺り。
で、イカの部分を外すとこんな感じになっています。ピンで接続する部分があるので、ひねりながら外すと破損の原因になるので垂直に引き抜きます。
さらにコレを、前ゲソと後ろゲソに分解しますが、ここで最大の注意点があります。
これは分解後の前ゲソですが、この透明なパーツで前後のゲソパーツを固定しているのですが、この透明パーツは硬質プラなので、外す時に上下に荒っぽくひねりながら外そうとすると根本からポッキリいきかねないので可能な限り軸方向に引き抜きます。実のところ分解時はこのパーツの存在を知らなかったので少々手荒く扱ってしまい、根本を僅かに白化させてしまいました。
完全に分解した状態がこちら。コレでやっとフェイスが交換出来ます。
調子に乗ってる感じのイカちゃん可愛い!
今シーズンは前回覇者のGSRが2台体制になったり、話題の国産スポーツのBRZや欧州勢のSLS、R8の参戦、さらに途中からにはなるもののプリウスvsCR-Zのハイブリッドカー対決とかなり面白そうになっているので、初戦を目の前に控えて期待大です。
なお4月1日の開幕戦では南青山の海の家れもんにてパブリックビューイングを行う予定になっています。詳細はイカ娘フェラーリ広報ブログにてご確認下さい。
そしてミニイカ娘ねんぷちのスポンサー募集始まっているじゃなイカ・・・欲しいけど¥9,450はペンタブ買った直後には厳しいでゲソ。